Fredriks anläggning

sportbilsentusiasten · **Joined:** Fri Jun 11, 2004 09:04 **Posts:** 6792

fredrik wrote:

Jag kommer aldrig mera uppgradera!

Inte denna veckan menar du

Micke · PostPosted: Fri Apr 15, 2005 15:13

[quote="fredrik"]Nu har anläggningen kompletterats med ett 2250 för diskant

Finns det någon särskild anledning att välja 2250 + 5125 framför C6100?
Jag antar att kostnaden blir ungefär densamma. Själv sitter jag med 1 st LK 100 + Kaber och är måttligt förtjust. Jag måste göra något. (I övrigt har jag Karik, LP12-Ekos-1-Klyde o Kairn).

fredrik · PostPosted: Sat Apr 16, 2005 01:39

[quote="Micke"
Finns det någon särskild anledning att välja 2250 + 5125 framför C6100?
Jag antar att kostnaden blir ungefär densamma. Själv sitter jag med 1 st LK 100 + Kaber och är måttligt förtjust. Jag måste göra något. (I övrigt har jag Karik, LP12-Ekos-1-Klyde o
Kairn). :?:[/quote]

C6100 fanns på radarn, men 2250 skall vara "bättre" än Cx100 samt så finns ju inte
C-grejerna att få fatt i.

I dina skor och med mina erfarenheter hade jag försökt leta upp ett beggat 2250 att köra Kabrarna passivt med. Jag skulle provat om jag var du. Ta hem nåt från närmsta
handlare och ge det en chans. En budgetuppgradering som bajsar lk100 i munnen
är annars AV5105 som har den kraft som behövs för Kaber men mycket mycket billigare.

Classik · PostPosted: Sat Apr 16, 2005 07:33

Dessutom kommer nog 2250/5125 sjunka rejält i pris när dom nya stegen anländer, lär ju finnas en del sådana steg på beg marknaden framöver då många säkert byter....

Micke · PostPosted: Sat Apr 16, 2005 16:53

fredrik wrote:

[quote="Micke"
Finns det någon särskild anledning att välja 2250 + 5125 framför C6100?
Jag antar att kostnaden blir ungefär densamma. Själv sitter jag med 1 st LK 100 + Kaber och är måttligt förtjust. Jag måste göra något. (I övrigt har jag Karik, LP12-Ekos-1-Klyde o
Kairn).

[C6100 fanns på radarn, men 2250 skall vara "bättre" än Cx100 samt så finns ju inte
C-grejerna att få fatt i.

I dina skor och med mina erfarenheter hade jag försökt leta upp ett beggat 2250 att köra Kabrarna passivt med.

Tack för tipset. Det är ett klart intressant alternativ. Annars har jag funderat på att aktivera Kaber med 5125 + LK 100, men det antar jag att du testat och ratat.

Apropå Classik´s kommentar så kostar en beggad 2250 ca 17´. Jag undrar om den kommer sjunka så mycket mer i pris?

Classik · PostPosted: Sat Apr 16, 2005 17:35

ja du kan ju tänka på att dom utgår ur sortimentet....

så köper man nåt nytt steg i framtiden så inte blir det ett 2250, säkerligen ett C6100 om man som jag har AV5140 eller Espek.....snabbaste vägen till aktiv drift =)

Haakan · **Joined:** Thu Jun 10, 2004 20:43 **Posts:** 835

Micke wrote:

Apropå Classik´s kommentar så kostar en beggad 2250 ca 17´. Jag undrar om den kommer sjunka så mycket mer i pris?

vore ju väldigt konstigt om dom inte sjönk...jag skulle då hellre köpa nytt för 20k än ett beggat för 17 ?

Micke · PostPosted: Sat Apr 16, 2005 21:20

Haakan wrote:

Micke wrote:
Apropå Classik´s kommentar så kostar en beggad 2250 ca 17´. Jag undrar om den kommer sjunka så mycket mer i pris?
vore ju väldigt konstigt om dom inte sjönk...jag skulle då hellre köpa nytt för 20k än ett beggat för 17 ?

ok, det vore inte så konstigt om de sjönk ytterligare ett par lakan, men kan de sjunka mer än så? I så fall måste jag börja vela igen, annars är jag på god väg att investera i 2250 passivt eller 5125 aktivt.

don Tomaso · PostPosted: Sat Apr 16, 2005 21:43

jo men dom nya tar ju slut eller åtminstone erbjudandet på dem. Sen måste man ju jämföra med dom nya chakrastegen för att få ett beg.pris på 5125 ov 2250 Sen tror jag många är jäkligt nöjda med sina 2250 och 5125 så att dom inte vill byta. Så hur lågt som helst sjunker det knappast

/Tomas

fredrik · PostPosted: Sun Apr 17, 2005 01:01

Micke wrote:

Tack för tipset. Det är ett klart intressant alternativ. Annars har jag funderat på att aktivera Kaber med 5125 + LK 100, men det antar jag att du testat och ratat.

5125 + LK 100 är inget fel. Jag körde så en längre tid och var nöjd tills jag kopplade in en AV5105 på basen istället.

Men hur skall du aktivera dina Kaber?
Jag skulle nog hellre köra Kaber med 2250 passivt än 5125 + LK 100 aktivt. Dock kan det vara ett delmål mot bättre steg längre fram och då OK.
Eftersom jag redan hade aktiva Kaber så var det inget alternativ att löda om dem till passiva för min del. Om du vill slippa en tunebox hade jag lätt kunnat leva med 3x5105 på Kaber.

Micke · PostPosted: Wed Apr 20, 2005 09:52

fredrik wrote:

Men hur skall du aktivera dina Kaber?
Jag skulle nog hellre köra Kaber med 2250 passivt än 5125 + LK 100 aktivt.

Om du vill slippa en tunebox hade jag lätt kunnat leva med 3x5105 på Kaber.

Jag tror det går att löda om korten så att de blir kompatibla med 5125.
Men det behövs alltså inte med 5105 om jag förstått dig rätt? Det enklaste vore förstås 2250 passivt. Jag ska testa detta först.

/Micke

sportbilsentusiasten · **Joined:** Fri Jun 11, 2004 09:04 **Posts:** 6792

fredrik wrote:

Jag skulle nog hellre köra Kaber med 2250 passivt än 5125 + LK 100 aktivt.

Ja med, speciellt om vi talar om 2250 mk2. Med 2250 kan du senare bygga ut utan att byta stegen!

Micke · PostPosted: Wed Apr 20, 2005 14:35

sportbilsentusiasten wrote:

Med 2250 kan du senare bygga ut utan att byta stegen!

Väljer jag 2250 lär det dröja innan jag kan bygga ut med aktivt med tanke på att jag bör ersätta Karik också. Behöver även ny bil... Nej ska jag ha ett aktivt system måste det bli nu, så frågan är helt enkelt vad som är bäst, 2250 passivt eller 5125 aktivt. (Klout aktivt blir också för dyrt).

daniel.n · PostPosted: Wed Apr 20, 2005 15:17

Om 2250 gör att du måste låta bli att aktivera är svaret superenkelt, skit i 2250'n!

mtr · **Joined:** Thu Apr 21, 2005 11:34 **Posts:** 13

"
Tack för tipset. Det är ett klart intressant alternativ. Annars har jag funderat på att aktivera Kaber med 5125 + LK 100, men det antar jag att du testat och ratat. "

Hejsan,

Är ny här på salladsforumet,

Jag kör med Ikemi -5103-5125- LK100 till bas -- aktiva kaber (Ninka diskanter).

Efter en korrect högtalarplacering och nödvändig justering av DB för diskant ,så låter denna konf, otroligt bra.

Men som sagt , utan dämpning av diskant så blir det väldigt hårt ljud.
MVH Johnny

selleri.de

Fredriks anläggning

Who is online